El calendari del 2011 de MotoGp, Moto2 i 125cc.

El gran premi de Laguna Seca només el disputen els pilots de la categoria reina (MotoGp) i com és tradició, el gran premi d'Assen té la cursa en dissabte i no diumenge com acostuma a passar.

• 20-03QatarLosail
• 03-04EspanyaJerez
• 24-04JapóMotegi
• 01-05PortugalEstoril
• 15-05FrançaLe Mans
• 05-06CatalunyaCatalunya
• 12-06AnglaterraSilverstone
• 25-06HolandaAssen
• 03-07ItàliaMugello
• 17-07AlemanyaSachsenring
• 24-07Estats UnitsLaguna Seca
• 14-08TxèquiaBrno
• 28-08IndianàpolisIndianàpolis
• 04-09San MarinoMisano
• 18-09AragóMotorland
• 16-10AustràliaPhillip Island
• 23-10MalàisiaSepang
• 06-11ValenciaValència

• 
  

Llegir més...

Al mundial de motociclisme, fins que algú demostri el contrari, hi han 4 pilots que estan molt per sobre dels altres. Són Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Casey Stoner i Dani Pedrosa. I amb 3 marques potents de motos, això significa que dos dels quatre pilots han de compartir moto, i això acostuma a fer-los favorits. Aquesta temporada els que comparteixen favoritisme, moto i equip són Casey Stoner i Dani Pedrosa.
Ja fa molts anys que Honda no té una moto amb opcions reals de guanyar el campionat. De fet, des de que Rossi va marxar i va jurar que fins que ell seguís en actiu no guanyarien un altre mundial, Honda només ha guanyat un Mundial, aquell tant descafeïnat de Nicky Hayden, que només va necessitar 2 victòries ( i una caiguda a la última cursa de Rossi) per guanyar. Lorenzo té la prova que tothom li demanava l'any passat: sent el primer pilot d'una marca, tirar endavant la moto i demostrar que no necessita a Rossi per tenir una bona màquina.
I per acabar, Rossi i Ducati. El binomi amb que tant havien somiat els italians sembla que necessitarà temps per acoplar-se. De Rossi ens podem esperar qualsevol cosa, però sembla que ni Ducati ni Rossi estaran al 100% a l'inici de temporada.

Casey Stoner és el pilot més ràpid de la categoria. Sens dubte. El seu problema a Ducati era doble: mentalitat feble i moto irregular. Moltes vegades les dos s'unien, i si la moto no anava ràpid en 3 o 4 curses consecutives, Stoner s'enfonsava i no aixecava cap durant mesos.
Ara, amb una moto molt més regular i fiable, si comença la temporada fort, per mi és el màxim favorit. El seu problema pot ser Pedrosa, que si algun any vol demostrar que també pot guanyar a MotoGp, potser un pilot rapidíssim.Tenen un estil semblant, i els hi encanta escapar-se ben ràpid des de bon principi de la cursa. S'haurà de veure qui qualifica millor dels dos, de moment sembla que Stoner li pot passar la mà per la cara. Pedrosa sembla tindrà la sortida, on és i serà el millor durant anys.

Personalment, no m'agrada gens el #1 amb JL

Jorge Lorenzo tindrà la difícil feina de fer oblidar Valentino Rossi a Yamaha. A part, per molt que ell digui que va guanyar a Rossi amb la seva mateixa moto, sembla oblidar-se de que Valentino es va trencar tíbia i peroné i es va perdre 5 curses, i no va estar al 100% en la resta de temporada. De fet, encara no ho està.
Ara Lorenzo és el que sempre havia volgut. Ell és el pilot franquícia de Yamaha, el pilot estrella. Els seus mecànics i ell són els que han fet la Yamaha 2011, i ja no tindrà excuses de que no li donen peces noves de fàbrica, o favoritismes a altres pilots. L'any passat va tenir una actuació impressionant, i molts sempre recordarem el que podia haver estat si Rossi no hagués caigut a Mugello. Aquest any sembla que Rossi a banda, tindrà a Honda com a principal rival, i és el moment per demostrar que és un pilot magnífic, i no un bon pilot que no passarà a la història. La etiqueta de nou Rossi encara s'ha de donar, i si la vol agafar necessitarà més que copiar-li l'estil de celebrar.

Rossi, encara amb problemes físics

I per acabar, l'últim dels 4 favorits, i el que té menys opcions. És difícil preveure el que pot fer Rossi a Ducati. Es diu que és una moto molt difícil de portar, i que necessites temps per adaptar-t'hi. Això no hauria de ser problema pel supercampió italià, però la veritat és que se'l veu vell. Els altres tres són molt joves, i encara ho tenen tot per guanyar; Rossi té 9 Mundials i ha demostrat ser el més gran de la història en tantes ocasions, que no necessita tornar-hi. Però una cosa està clara: va parar de gunayar i va tornar-hi. Després d'estar 2 anys sense gunayar el Mundial, en va tornar a guanyar 2, i amb rècord de punts (en el seu moment). En cas de tornar a guanyar, per mi seria el millor esportista de la història. Schumacher va parar de gunayar i hi va tornar, però no va poder una tercera vegada. Michael Jordan igual. Rossi ho tindrà difícil, però es pot esperar tot d'ell.

Aquest cap de setmana hi han els últims entrenaments oficials, just a una setmana de començar el campionat. I  serà després d'aquests testos que faré un pronòstic com en les altres categories. De moment tinc una cosa clara: Rossi fora de les tres primeres posicions a final d'any. Però encara tinc dies per acabar de decidir-me.

Link dels últims entrenaments de pretemporada

Llegir més...

Estem a 10 dies de que comenci el Mundial de motociclisme, i suposo que ja tocava parlar de la temporada 2011. Evidentment, s'ha de dir que és la més emocionant dels últims anys. No s'havia escrit mai aquesta expressió ;) La realitat és que en la categoria de 125cc, no crec que sigui millor que la temporada passada en emoció i qualitat dels pilots. Moto2 ja no és una categoria nova, i suposo hi haurà més diferències entre les motos. En teoria, on hauriem de tenir molta més emoció, és a MotoGp. Ja veurem si es compleixen aquest pronòstics, cada any hi han moltes sorpreses. Però aquest post parlarem de les dues categories "petites". MotoGp ja tindrà un post exclusivament per ell.


125cc

A 125cc, tot sembla portar-nos a un passeig de Nico Terol. Tot i ser molt crític l'any passat amb ell, amb la marxa de Polyccio i Marquez a Moto2, queda a 125cc com el màxim favorit. Hi ha molt pilots que li poden disputar el títol, joves i amb futur, però la veritat és que estan un punt verds. Gent com Folger, Cortese, Vázquez i Viñales poden optar al títol, però el rival més dur per Terol segurament serà Faubel, que torna a 125cc.
L'equip Aspar (Terol i Faubel) sembla el clar favorit, i els altres dos equips que poden lluitar pel campionat són l'Ajo Motorsport (Vázquez) i el de Paris Hilton (Viñales i Gadea). Com l'equip de Paris Hilton comenci fort la temporada, segurament la jove inclassificable aportarà molts diners a l'equip, i apareixerà més en els circuits. 
A dia d'avui, si haig de fer un pronòstic diria:

1. Terol
2. Vázquez
3. Faubel

Després la moto no va, o hi poden haver lesions o mil coses, però els meus favorits són aquests. Una cosa està clara: els espanyols dominaran la categoria, a no ser que Cortese o Folger o evitin.

Temps dels últims entrenaments de pretemporada de 125cc

Moto2

Difícil predir si tornarà a ser l'any de Marc Márquez. Jo no sóc objectiu, i si ús haig de dir la veritat el veig guanyant el Mundial. Em recorda al Dani Pedrosa que va pujar de 125cc, i va guanyar en el seu primer any a 250cc. En aquesta categoria la diferència entre les motos no hauria de ser molt gran, i tot i la suposada inexperiència de l'equip de Márquez, el seu patrocinador principal és Repsol, i això acostuma a ser sinònim de competitivitat. 

Difícil senyalar algun nom, però gent com Bradl, Takahashi, Lüthi suposo estaran davant. Sofuoglu i Cluzel també podrien estar endavant. Amb la marxa de Elias, el favorit hauria de ser Simon, però em costa molt veure'l guanyant aquest Mundial. La seva regularitat el pot fer quedar molt amunt, però l'any passat va acabar quedant segon del Mundial amb 9 podis però cap victòria. Potser Iannone també pot estar a dalt, però sembla que la moto aquest any no acompanyarà.

Dels catalans, Marquez a part, tenim els dos germans Espargaró. Curiós, ja que per trobar-se a la mateixa categoria un ha tingut de baixar de MotoGp i l'altre ha pujat des de 125cc. Aleix Espargaró, l'ex-MotoGp, és un dels favorits al títol per la semblança amb Elias. És un pilot que té categoria per estar a MotoGp, però que per diverses circumstàncies, està a Moto2. Si comença bé, i treu el cap pel podi en les 3 primeres curses, pot estar jugant-se el campionat a finals d'any.

Faig un pronòstic com amb 125cc, però encara amb més condicionants i possibilitats d'equivocar-me.

1. Marc Márquez
2. Tomas Lüthi
3. Takahashi/Espargaró

Temps dels últims entrenaments de pretemporada de Moto2

Només 10 dies!

Llegir més...

Res podia fer pensar l'any de Lorenzo. I cap periodista, expert o analista del campionat del món de motociclisme preveia una pallissa d'aquestes dimensions. Només hi havia un home que ho veia així, i era el propi Lorenzo. Criticada molt sovint, la gran virtut de Lorenzo és el seu gran defecte: és massa cregut. Es creu capaç de tot, i millor que tothom, i això li ha servit per fer el que ningú havia pogut fer mai abans: no s'ha deixat ensorrar mentalment per Valentino Rossi. Rossi va "matar" a Biaggi mentalment, li feia creure que no s'esforçava i que sortia el dissabte fins les 3 de la matinada, i guanyava. Amb Gibernau tots recordareu com va acabar. Stoner es cau quan va primer i Rossi el persegueix. Però no ha pogut amb Lorenzo, tot i que encara ho intenta. Lorenzo està per sobre de tot el que diu Rossi, i només s'ha concentrat en ell. I si ja apuntava maneres, la lesió de Rossi el va disparar en el Mundial.

Domini de principi a fi

Al cap de 3 curses, Lorenzo n'havia guanyat 2 i Rossi una. S'arribava a Mugello, territori Rossi per excelència, però el duel es va quedar en no-res. Rossi es va partir tíbia i peroné, i en principi era baixa per 6 mesos. I així, per sorpresa, Lorenzo va passar a ser el màxim candidat a guanyar el Mundial, i després de la cursa de Mugello, tothom ja el va veure campió, i només faltava esperar. S'ha de recordar que Lorenzo té 23 anys, però no ho ha semblat en cap moment. Ha aguantat la pressió de manera extraordinària, i fins i tot quan Rossi va tornar a les pistes molt més d'hora de l'esperat i Pedrosa va començar a retallar-li punts, ell ha aguantat. Pacient, sabia que era qüestió de no cometre errors.

Festa continua aquest any per Lorenzo

Errors com el que va cometre Pedrosa a Laguna Seca, quan va caure comandant la cursa. En aquell moment, Lorenzo va augmentar la seva renta al màxim de punts, i la remuntada de Pedrosa es va tallar en sec. Si Pedrosa hagués guanyat la cursa, Lorenzo hauria quedat amb 38 punts de marge i no els 68 amb els que va sortir, i 38 punts eren una distància que es podia recuperar. Però no va ser així, i el campionat va seguir amb Pedrosa i Lorenzo repartint-se triomfs i dominant les curses, amb Stoner i Rossi en segon pla. Fins que es va arribar a la gira asiàtica. Pedrosa va demostrar un cop més que no era el seu any, i es va lesionar l'espatlla en una acció que va ser culpa de la moto i no seva. 3 curses en 3 setmanes, on Pedrosa no va poder competir. Lorenzo va haver d'aguantar a Rossi i Stoner, però el seu objectiu era molt clar, i el tenia a tocar. Fins que finalment, al gran premi de Malàisia, va guanyar matemàticament el campionat del món de MotoGp.
9 victòries, 16 podis, 7 poles i 383 punts. Números de record. Campió incontestable. 

Llegir més...

Video tribut repassant cada cursa del Mundial de Motociclisme dels 125cc 2010.
10 victòries, 12 poles i 310 punts, en un any increïble d'aquest jove pilot català, que ha destrossat un munt de records, tant de precocitat com absoluts.

Des de www.tenimunblog.com

Gràcies, Marc, per fer-nos gaudir i emocionar.

Llegir més...

Marc, Marc, Marc. Què has fet avui, Marc! El nen que sacseja un RedBull perquè no té edat per celebrar amb cava. El nen que bat records de victòries i poles. El nen que té "coco" de nen, però que és més ràpid que tots els altres homes. El nen que està a punt de fer-se home d'aquí a una setmana a València. 
I és que Marquez té 17 anys. Espargaró en té 3 més, i Terol 5. En condicions normals, la inexperiència de Marquez hauria d'haver posposat aquestes victòries. Aquest any hauria d'haver servit per "assentar-se", per preparar-se per ser candidat al títol. Però quan Marquez va explotar, ja no hi ha hagut res que l'aturi. 


Avui ho ha fet tot, avui ha estat més que increïble. Llegendari. Tenia una cursa difícil, ja que Terol sortia a la primera fila i ell sortia en la onzena posició, amb Espargaró al costat. Però això no li ha preocupat gaire, ja que a la primera volta ja ha passat en quarta posició. I al cap de res, ja havia avançat al company d'equip de Terol i es mantenia darrere, a veure-les venir. Però per fer-ho més divertit per nosaltres, s'ha posat a ploure i s'ha parat la cursa. Es declarava cursa en mullat, i els pilots tenien 30 minuts per tornar a formar la graella, amb les posicions que portaven a la cursa. I aquí ha vingut la "llegenda". 


Márquez surt amb pneumàtics de sec a fer la volta de formació, ja que la pista estava pràcticament seca. Però en una corba a l'altre extrem del circuit, Márquez cau i agafa la moto amb totes les seves forces. Arriba al seu box, amb menys d'un minut per que tanquessin el pit-lane. I si el tancaven, hauria de sortir a la última posició. No han tingut temps d'arreglar la moto en menys d'un minut, però si que li han deixat bé per la segona cursa. Ha fet la volta prèvia, i s'ha col·locat en la última posició, que era la dissetena. 


En la sortida, s'ha superat a ell mateix i ha arribat quart al primer revolt. 13 posicions en la recta, mèrit de la moto però també del pilot. Ha passat la primera volta tercer, i a la següent volta ja estava enganxadet darrere dels dos d'abans: Terol i Smith. Ha avançat a Smith, i des del box li han dit una i una altra vegada que la segona posició ja estava bé. Marquez feia cas, fins que Smith l'ha avançat i ha començat a veure perillar el campionat del món. Ha avançat a Bradley Smith a dues voltes del final, i a Terol a una volta del final. I a la última volta, s'ha defensat dels atacs de Terol, qui no donava crèdit i no ha pogut fer més.

La desena victòria de l'any.

Pel darrere Espargaró tenia molts problemes, ja que s'havia arriscat i anava amb pneumàtics d'aigua. La seva idea era que si es posava a ploure, ell seria l'únic pilot amb pneumàtics de mullat, i així podria remuntar punts a Marquez i Terol. Li ha sortit creu, i s'acomiada matemàticament de la primera posició del Mundial. Molt bon any, que li ha servit perquè avui es confirmés que l'any següent puja a Moto2. El seguirem atentament.


I res més, Márquez amplia la seva avantatja davant Terol, i ja només necessita quedar 8é a València per ser campió del món. Tot l'any està donant la sensació que si no falla Márquez, no hi ha res a fer. I moltes vegades, encara que falli se'n surt i ho recupera. Falta una setmana. Quins nervis. 


Resums de MotoGp i de Moto2 demà. 


http://www.motogp.com/es/Results+Statistics

Llegir més...

Doncs ja tenim campió, i no podia ser un altre: Jorge Lorenzo. El jove pilot mallorquí encara haurà d'esperar per celebrar el títol matemàticament, però amb la lesió aquesta matinada de Pedrosa -recordem, l'únic pilot que el podia superar matemàticament- s'ha proclamat campió del món de MotoGp.

Aquesta matinada Pedrosa ha caigut en els primers entrenaments lliures, i s'ha fracturat la clavícula esquerra en 2 parts i té molèsties a un peu. Una bona hòstia, vaja, que fa que no pugui participar en el gran premi de Japó i segurament es perdi també els grans premis de Malàsia i Austràlia. Molt mala sort pel català, molta sort per Lorenzo.

No sé si Lorenzo ha fet declaracions, però suposo que no dirà que ja li va bé per guanyar el mundial. Però la realitat és que guanyar el teu primer Mundial de MotoGp així et deixa una taca en l'historial. I en tu mateix. L'any que ve ja veurem com afronta la pressió Lorenzo, sempre recordarà que ell ho va fer molt bé, però va tenir una sort extraordinària. Primer el teu gran rival, el millor pilot de la història és lesiona com mai li havia passat en 15 anys de curses. I després, l'altra alternativa que li estava apretant i posant pressió (Dani Pedrosa) també es lesiona. Més bona sort... impossible. A veure si sense pressió pot tornar a guanyar una cursa, que semblava còrrer conservant massa.

Ens veiem diumenge, el Mundial continua!

Edito: no va ser culpa de Pedrosa, va ser un problema mecànic. Així que si algun seguidor de Lorenzo vol pensar que Pedrosa va caure per forçar massa, que s'ho vagi traient del cap.
Mala sort, i punt.

Llegir més...